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KYOSHO - INFERNO MP9 TKI4 SPEC A 33007B

Kyosho

Promotion -5%

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au lieu de 799,90 €

33007B

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KYOSHO - INFERNO MP9 TKI4 SPEC A 33007B

Assemblé par une équipe spécialisée et vérifié individuellement par Yuichi Kanai.

Equipement spécial :
● SPEC A(ARR) est un kit semi assemblé. Le Kyosho Inferno MP9 TKI4 SPEC A est assemblé en usine par une équipe spécialisée et vérifié méticuleusement par Yuichi Kanai lui même pour offrir un buggy d'une qualité irréprochable.


L’équipement du Kyosho Inferno MP9 TKI4 :
Le châssis du TKI4 est en aluminium 7075 de 3mm et reste identique au TKI3.
Les supports d’amortisseurs de 5mm sont usinés. Le modèle court IF477 pour l’avant et IFW408B pour l’arrière.
De nouveaux portes-fusées AV modifient l’ackermann du MP9. Ainsi de nouvelles biellettes de direction font leur apparition.
De nouvelles chapes de direction avec davantage de matière.
De nouveaux étriers de porte-fusées avec un angle de 19° équipent désormais le train avant, contre 13° pour le TKI3.
Une nouvelle cale postérieure/inférieure AV remontent légèrement l’arrière des axes de triangles AV.
Le support d’aileron est le modèle court #IFW460 mais équipé de nouvelles équerres de fixation d’aileron, plus larges pour un meilleur appui aéro et meilleur maintien de l’aileron.
Les corps d’amortisseurs sont traités dur d’origine.
Les pistons d’amortisseurs d’origine sont les 5×1.5 (#IF347-155)
De nouvelles molettes d’amortisseurs arborent deux repères pour la pré-contrainte du ressort.
Les soufflets d’amortisseurs ne sont plus de type accordéon.
Les « pins » de fixation d’amortisseurs ont désormais une gorge en lieu et place du méplat.
De nouveaux triangles plus rigides remplacent les triangles de suspension du TKI3.
Les triangles AV du TKI4 sont plus longs de 2mm.
Les cardans du TKI4 mesurent 93mm à l’avant comme à l’arrière (3.5mm  de diamètre)  (#IFW425).
De nouveaux axes de triangles AV plus durs font leur apparition.
De nouveaux portes-fusées arrière en aluminium usiné équipent le TKI4. Ils sont équipés d’un insert excentrique en Delrin pour avoir le choix entre deux positions de hauteur.
Un nouveau filtre à air, (avec les mêmes mousses que le TKI3) un nouveau support de filtre à air avec un ergot de positionnement, ainsi qu’un nouveau support de filtre à essence assurent un meilleur maintien des périphériques.
Le ressort de sauve-servo hard équipe d’origine le TKI4.
Une cloche de 13 dents ventilée équipe le TKI ( #97035LW-13)
Les boitiers récepteur et accus sont modifiés permettant un passage plus aisé des prises de servos et d’installer l’interrupteur KO #R246-8571)
La fixation des servos est modifiée pour une maintenance plus rapide.
Une nouvelle carrosserie à cabine avancée plus équilibrée, avec un nouvel aileron avec dérives centrales et  2 types d’équerre amovibles équipent le TKI4.
De nouvelles jantes remplacent les jantes Kyosho du TKI3.



Pièces et options Kyosho Inferno MP9 : ICI


  • Echelle 1/8ème
  • Longueur 490mm
  • Largeur 307mm
  • Hauteur 180mm
  • Empattement 325mm
  • Rapport de transmission 11.7:1
  • Poids 3300g
  • Voie (AV/ARR) 254mm

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